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在】【台】【湾】【出】【现】【华】【航】【机】【师】【罢】【工】【,】【导】【致】【旅】【客】【无】【飞】【机】【可】【搭】【之】【际】【,】【新】【西】【兰】【却】【出】【现】【飞】【机】【都】【起】【飞】【且】【飞】【了】【半】【程】【,】【却】【因】【无】【法】【取】【得】【中】【国】【降】【落】【许】【可】【而】【被】【迫】【返】【航】【的】【夸】【张】【事】【件】【。】【这】【架】【载】【有】【2】【7】【5】【名】【乘】【客】【的】【新】【西】【兰】【航】【空】【N】【Z】【2】【8】【9】【班】【机】【,】【于】【2】【0】【1】【9】【年】【2】【月】【9】【日】【星】【期】【六】【深】【夜】【1】【1】【时】【许】【从】【奥】【克】【兰】【起】【飞】【,】【原】【定】【前】【往】【上】【海】【,】【没】【想】【到】【在】【飞】【了】【4】【个】【半】【小】【时】【后】【,】【机】【长】【却】【告】【诉】【全】【体】【乘】【客】【,】【由】【于】【技】【术】【原】【因】【该】【架】【飞】【机】【未】【能】【获】【得】【中】【国】【上】【海】【的】【降】【落】【许】【可】【,】【因】【此】【必】【须】【返】【航】【。】【尽】【管】【航】【空】【公】【司】【紧】【急】【安】【排】【相】【关】【旅】【客】【餐】【饮】【补】【助】【与】【相】【关】【优】【惠】【券】【作】【为】【补】【偿】【,】【并】【在】【飞】【机】【返】【抵】【奥】【克】【兰】【后】【赶】【忙】【安】【排】【另】【架】【飞】【机】【重】【新】【将】【乘】【客】【送】【往】【上】【海】【,】【但】【2】【百】【多】【名】【乘】【客】【直】【到】【2】【月】【1】【1】【日】【上】【午】【才】【终】【于】【抵】【达】【上】【海】【,】【比】【原】【定】【1】【2】【小】【时】【左】【右】【的】【飞】【行】【时】【间】【延】【迟】【约】【一】【天】【。】【至】【于】【未】【能】【获】【得】【降】【落】【许】【可】【的】【主】【因】【,】【新】【西】【兰】【专】【家】【推】【测】【指】【“】【周】【末】【不】【上】【班】【”】【无】【法】【取】【得】【中】【国】【官】【方】【的】【降】【落】【许】【可】【,】【可】【能】【是】【重】【要】【因】【素】【。】 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】【K】【i】【n】【g】【)】【认】【为】【,】【新】【西】【兰】【航】【空】【在】【纸】【上】【作】【业】【的】【失】【误】【导】【致】【了】【此】【次】【荒】【腔】【走】【板】【的】【飞】【机】【返】【航】【事】【件】【。】【她】【指】【中】【国】【对】【领】【空】【管】【理】【尤】【为】【严】【格】【,】【这】【点】【在】【业】【内】【众】【所】【周】【知】【,】【并】【强】【调】【“】【中】【国】【对】【着】【陆】【申】【请】【的】【限】【制】【颇】【多】【,】【航】【空】【公】【司】【高】【度】【依】【赖】【系】【统】【,】【通】【常】【会】【提】【前】【几】【天】【、】【几】【周】【甚】【至】【几】【个】【月】【报】【批】【”】【,】【而】【此】【次】【事】【件】【明】【显】【是】【航】【空】【公】【司】【更】【改】【了】【执】【飞】【的】【飞】【机】【,】【并】【错】【误】【地】【使】【用】【了】【并】【未】【在】【中】【国】【登】【记】【过】【的】【飞】【机】【号】【码】【,】【因】【此】【无】【法】【取】【得】【降】【落】【许】【可】【而】【被】【迫】【返】【航】【。】